Vyřešeno: Za Rozkoší, Rozkoš "neztratíš se"
Na tomto místě byla v září 2013 označena jako slepá. Pod značku slepá ulice doplnit dodatkovou tabulku "mimo: symbol kola". Zlepší orientaci a jistotu, zvýší povědomí o tom, že ulicí lze dojet ke stezce.
limited to the area of Praha 4 a jihovýchod:
35 issues found for 'vyresene':
Created by Václav Kříž // 1 thread
Na tomto místě byla v září 2013 označena jako slepá. Pod značku slepá ulice doplnit dodatkovou tabulku "mimo: symbol kola". Zlepší orientaci a jistotu, zvýší povědomí o tom, že ulicí lze dojet ke stezce.
Označení cyklopřejezdu trasy A23 na Nuselské ulici. Pro vozidla není o křížení cyklistů žádná zmínka ač z pohledu cyklotrasy to jako přejezd označené je. Osobně tedy využívám přechod pro chodce.
Po rekonstrukci železničního mostu ve Vršovicích (Vršovická-Otakarova) nebylo provedeno obnovení značení na vozovce.
Je možné, že se s obnovou počítá, jen nevím kdy. A nevím kde to zjistit.
Navrhuji legalizaci chodníku podél strmého stoupání na ulici K Verneráku v Kunraticích. Cyklisté zde po silnici nestoupají téměř nikdy, je to nebezpečné a velmi obtížné. Jde o nejkratší a nejpohodlnější spojení mezi Kunraticemi a Chodovem. Řešením by bylo vyznačit stezku pro chodce s povoleným vjezdem cyklistů (C7+E13).
Created by Marek Bělor // 1 thread
Před nedávnem byly zjednosměrněny ulice V rovinách a K sídlišti ve vyznačeném úseku. Přitom je nelze v rámci místní prostupnosti rozumně objet. Je potřeba z nich udělat cykloobousměrky, což by vzhledem k šířkovým parametrům neměl být žádný problém.
Created by Vlastimil Zíma // 1 thread
U knihovny chybí stojany na kola. Podle vyjádření knihovny se o umístění stojanů již snažili, ale zatím neuspěli.
Navrhuji legalizovat a vyznačit cykloobousměrku Pod Krčským lesem. důvody: 1. Vede tudy A420, ale legální je jen jeden směr 2. paralelně vede A42, ale její část po chodníku sídlištěm není všeobecně vyhovující. A42 je řešena jiným podnětem "Realizace a proznačení A42 Nové Dvory - U Labutě" návrh realizace: Ulice je klidná, dostatečně široká, nemá odbočky, stačilo by dopravní značení na obou koncích doplnit o dodatkovou tabulku.
jhajas // 1 thread
V dolní části Modřan je cyklostezka A21 přerušena 3x přechodem pro chodce a značkami konec cyklostezky/začátek cyklostezky. Přitom ve všech případech je vedle přechodu místo pro namalování přejezdu pro cyklisty. Opravdu alarmující je skutečnost, že jeden z těchto 3 přechodů je zcela nový, zbudovaný teprve před pár měsíci na příjezdu do garáží nového bytového domu! Tato cyklostezka má další nepříjemné vlastnosti - například její část je vedena po velmi úzkém ale poměrně frekventovaném chodníku hojně využívaném pejskaři. Řešením by bylo využít odstavný pruh, který je dostupný v celé délce ulice Generála Šišky a kde většinou neparkují žádná auta (odstavný pruh je za protihlukovou stěnou) a transformovat ho na obousměrnou cyklostezku oddělenou obrubníkem od zbytku vozovky. Podstatně by to zrychlilo jízdu v obou směrech a zvýšilo podstatně bezpečnost jak chodců, tak cyklistů.
Created by Martin Cizek // 3 threads
Legalizace severního chodníku, používán oběma směry jako spojka z Türkovy do klidného úseku na Spořilově. Trasa prochází zastávkou autobusu Chodovec, zde by muselo dojít ke stavebním úpravám nebo přerušení.
Užívané bezmotorové propojení a výhledová trasa A41. Chybí asi 15 metrů chodníku (jezdí se po pěšíně) a snížená obruba. Bylo by žádoucí doplnit v signalizaci Michelské čtvrté rameno křižovatka a průjezd do ulice Na Nivách.
Místní propojení by bylo vhodné legalizovat pro jízdu na kole v obou směrech.
Cyklotrasa A23 je v Záběhlicích celkem dobře řešená, směrem z Michle vede cyklostezka a končí u Kauflandu, ze Záběhlic vede cyklopruh a až k Baumaxu také cyklostezka. Jen nepřehledná křižovatka U Plynárny x Bohdalecká nemá chráněné cyklistické řešení v provozu. Až v budoucnu dojde k přestavbě této křižovatky (minimálně to bude chtít snížení obrudníků pro chodce), chce to zde budovat po trase A23 i smíšené cyklo+pěší přechody. Ten by pokračoval po chodníku podél Kauflandu (který je třeba legalizovat) a dále se přes přechod vjezdu na parkoviště Kaufu (který by potřeboval také legalizaci) připojoval na oddělenou stezku směrem Michle.
Created by Vlastimil Zíma // 3 threads
Na tomto místě se objevila značka Průjezd zakázán, který platí i pro cyklisty, přestože tudy vede cyklotrasa do Vestce. Stačilo by přidat dodatkovou tabulku, která ze zákazu cyklisty vyjme.
Created by Martin Cizek // 1 thread
Legalizace užívaného průjezdu, nejpohodlnější vjezd na Pankrác od JV.
Pruh na Rašínově nábřeží směrem do centra je tak úzký, že tam cyklista nejde bezpečně předjet. Nicméně řidiči někdy nemají pro zabrání pruhu pochopení, tlačí se, troubí ... Cyklopiktokoridor středem pruhu by jim mohl napovědět, že jde od cyklisty o rozumný způsob jízdy a ne zlomyslnost. Jako je to v průjezdu u Karlova mostu.
Od využívání trasy o A211 velmi odrazuje překonání frekventované ulice Modřanská. Možnost je překonání po silnici nebo přechodu, což je nebezpečné, nebo po lávce, což ke stavebnímu řešení také není ideální a bezbariérové. Řešit svetelným řízením křižovatky nebo stavebním opatřenmí k pohodlnějšímu využití lávky a přeznačit vedení cyklotrasy A211 po lávce.
Překvapuje mě, že jsem to tu nenašla - buď je to už starý problém, nebo všichni rezignovali. Proč nejsou propojené krásné cyklostezky středočeského kraje až do Prahy? Tady konkrétně končí krásná Vestecká cyklostezka ukázkovým sloupkem :-) a pokračuje pár set metrů polní cestou - během suchých a teplých letních dní je pouze úzká (pro jedno kolo v jednom směru), po dešti je plná děr, kaluží a bahna. A pak po chvíli pokračuje krásným podjezdem pod Kunratickou spojkou, asfaltkou mezi zahrádkářskými koloniemi a dále bez problémů průjedzdnou směrem k centru....
Created by Václav Kříž // 1 thread
V září 2013 byl úsek jednosměrný. To komplikuje průjezd po doporučené trase propojující tři stezky.
Po Nuselském mostě vedou stezky pro chodce a cyklisty, na západní chodník se ale není jak dostat z Pankráce. Leda nelegálně přes lávku (A41/A412).
V roce 2014 byla zjednosměrněna síť ulic mezi Podolím a Pankrácí. Vzniklou neprostupnost se postupně daří odbourávat, tento podnět slouží jako evidence již vyřešených úseků.
Prosím, nezakládejte k tomuto podnětu diskuse, řešte to u původného podnětu zde: https://www.cyklistesobe.cz/issues/419-praha-4-zjednosmernuje-vedlejsi-ulice-v-podoli-bez-obousmernosti-pro-cyklisty
Za bazénem Jedenáctka by měla vzniknout cyklostezka (projekt s tím počítá). Pokračování by bylo žádoucí dotáhnout tak, aby stezka tvořila klidnou alternativu ulici Mírového Hnutí.
Created by Vlastimil Zíma // 1 thread
V ulici u Michelského mlýna se přes zimu objevila jednosměrka směrem na jih. Není tam žádné značení kudy by se úsek měl objet a cyklista je naveden do jednosměrky.
Značení je navíc zcela nesmyslné, protože pod jednosměrkou je zároveň obytná zóna.
V některých místech půlku jízního pruhu zabírá přerostlé křoví.
(dle informace z MČ Praha 4 byl problém vyřešen)
Cyklostezka A2 je vedena po chodníku. Cyklisté mají značkou přikázáno vést kolo. Pokud kolo vedete, zabíráte cca. o 0,5 m víc místa než když na něm jedete, což je na úzkém chodníku odděleném od silnice betonovým panelem trochu problém. Dva protijedoucí cyklisté se vyhnou snáze, než jedoucí cyklista s cyklistou vedoucím kolo, nebo dva cyklisté vedoucí kolo (s chodcem či běžcem samozřejmě obdobně). Proto by bylo účelné nahradit příkaz vést kolo jen omezením rychlosti a návodem k dbaní zvýšené opatrnosti, nebo upozorněním na nebezpečné místo. Cyklisté pochopili již dávno, že je bezpečnější a snažší tunelem po chodníku projíždět. Jediní kdo to nechápou jsou měští policisté, kterým v pochopení této skutečnosti brání zákon o přestupcích a jejich služební předpisy...
Křížení trasy A22 a ulice Roztylské je provedeno nevhodně přechodem pro chodce, což navádí k jízdě přes přechod v rozporu s předpisy.
Viz také http://prahounakole.cz/2014/08/audit-paterni-trasy/ .
- Vyřešeno na podzim 2016 s obnovou křižovatky.
42 threads found for 'vyresene':
A discussion on issue
Vyřešené: nefunkční detekce
User 207 (deleted)
A discussion on issue
A2, legalizace průjezdu Pelc Tyrolka
Václav Římal
A discussion on issue
Vyřešeno: Legalizace X159 - Badeniho - Letná
David
A discussion on issue
Vyřešené: Povolení jízdy rovně z Nám. Republiky do cyklopruhu Na Příkopě
Petr Dlouhý
A discussion on issue
Hluboké výtluky
Ondřej Burkert
A discussion on issue
Vyřešené: Legalizace průjezdu - komunikace betonárky
Vratislav
A discussion on issue
Značení Parléřova x Morstadtova
Václav Římal
A discussion on issue
Vyřešeno: Za Rozkoší, Rozkoš "neztratíš se"
Vlastimil Zíma
A discussion on issue
Vyřešené: Mezitraťová - Pod Šancemi "neztratíš se"
Václav Kříž
A discussion on issue
Vyřešené: Paťanka "neztratíš se"
Jirka
A discussion on issue
Vyřešené: Stojany u nádraží Holešovice
Václav Římal
A discussion on issue
Vyřešené: Legalizace Vítězné náměstí
Václav Římal
A discussion on issue
Vyřešené: zobousměrnění části Národní
Pavel Mašek
A discussion on issue
A2: legalicace odbočení od Rudolfina na náplavku
jbohac
Praha 5 a jihozápad
A discussion on issue
Povolení vjezdu cyklistů do ulice Nádražní
Jan Martinec
A discussion on issue
Cykloobousměrka Na Ořechovce
Václav Římal
Praha 8 a severovýchod
A discussion on issue
Vyřešené: Legalizace průjezdu - severní chodník Čimická
Pavel Mašek
No library items found for 'vyresene'.
No planning applications found for 'vyresene'.